活海鮮的運輸方法

活海鮮的運輸方法要因地制宜,以干法和濕法兩類為主,歸納起來大致有以下幾種。

1.干運

干運又稱無水運輸法,它是將水冷卻到使魚蝦暫停生命活動的溫度,然后脫水運輸,到達目的地后,再將魚蝦放入水中,它們會重新蘇醒過來。在脫水狀態下,其生命可維持24小時以上。這種運輸法不僅使魚蝦的鮮活度大大提高,而且可以節省運費,是一種較理想的運輸方法。如日本對蝦、梭子蟹、龍蝦等可用木悄紙箱或泡沫箱運輸,詳見“龍蝦的活體運輸”一節。

2.淋水運輸

適用于貽貝、扇貝、文蛤、牡蠣、青蟹等,運輸途中要定時觀察并噴淋海水。

3.帆布桶運輸

采用粗帆布縫制成帆布桶,其底部多數為正方形,少數為圓形,其長度與高度可據運輸數量與車船體積而定,一般是0.8~1.2m。制成后涂刷石蠟,用鐵架支撐,裝運的數量可根據魚蝦個體大小、水溫高低、運輸時間長短等條件而定,一般每噸水可裝成魚100kg左右。用火車、汽車、馬車或船只運輸均可,途中采取換水的方法以補充氧氣,所換水的水質一定要事先處理好,以免發生意外。一般運程可達6天。如果經常給桶內充氣或充氧,運程則更長。此法安全,但設備等成本略高些。若成活率高,還是相當合算。

4.塑料袋包裝運輸

先把活魚蝦消毒,在塑料袋中裝入配備好的水,再將魚蝦按不同規格和數量裝入,然后擠掉袋中的空氣,并灌入適量氧氣,用橡皮圈束緊袋口。然后將塑料袋裝入紙皮箱中,每箱可裝1~2袋,最好用泡沫箱裝,夏天氣溫高,可在箱內放一小袋冰塊降溫。此法目前在世界各地廣泛采用,安全系數大。

5.冷凍運輸

采用專用冷凍運輸箱裝運活魚。一般運輸箱絕熱怪采用20cm厚的聚氨酯板,用不銹鋼制成骨架,注入大約100L海水和90L水,再將體積相當于800L的魚和90L的冰放入箱中。在封閉箱口前,再加入30L冰即可。

6.藥物運輸法

(1)MS-222麻醉運輸法

用濃度為0.2×10E-6~1×10E-6的MS-222(烷基磺酸鹽間位氨基苯甲酸乙酯)溶液裝運活魚,活魚被麻醉后可進行40小時以上的長途運輸。到達目的地后,活魚放入池中會迅速蘇醒。

(2)碳酸水運輸法

將活魚放入500×10E-6的碳酸水溶液中運輸1~2天,成活率可達90%以上。

(3)乙醚麻醉運輸法

在棉花、濕布、水草等上澆上乙醚(每千克活魚用乙醚2~3ml),塞入活魚口,2~3分鐘后,魚呈昏迷狀態,再將魚放入盛有清水的帆布桶容器中進行運輸,一次可麻醉2~3小時。這種方法較簡便易行,適于短途運輸。

(4)奎那定溶液運輸法

可用1/200000~1/10000的奎那定水溶液或0.1%~0.4%的烏來坦水溶液,將不活魚麻醉后進行運輸。

(5)巴比妥納運輸法

將活魚放入7×10E-6~13×10E-6的巴比妥納液中運輸,魚腹部會朝上,水溫10℃時可麻醉10小時左右。到達目的地后,魚被放入水族箱或魚塘后5~10分鐘即可蘇醒。如運較大的魚,每千克活魚注射0.1mg巴比妥納,可使魚麻醉10~12小時。如發現注射后,活魚在水中呼吸極度微弱,應迅速進行肌肉注射尼可剎米或荼甲酸納咖啡因,每尾魚注射濃度為25%的藥液1ml,若注射麻醉藥后,活魚仍跳躍沖撞,應補注射藥液,直到其麻醉為止。

以上利用藥物處理進行麻醉運輸,要根據各地的具體情況和藥品的來源而定。

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